一向波澜不惊的汽车圈,本周泛起了不少小浪花,还有几朵黑色的

在结束了LINC大赛总决赛之后,车云菌的工作本周回归正轨,而一向波澜不惊的汽车圈本周也有几件事情值得盘点。

在结束了LINC大赛总决赛之后,车云菌的工作本周回归正轨,而波澜不惊的汽车圈本周也有几件事情值得盘点,例如不少车企都已经开始为下月举行的CES预热,全新车载系统、创新硬件接踵而至;百度在Deep Speech语音识别技术取得突破;宝马确认将与丰田合作,推氢燃料电池车。当然,周五下午猛然曝出的东风汽车有限公司副总裁任勇涉嫌严重违纪违法一事着实让人遗憾,以及继吉利股价大跌后、比亚迪H股股价一度暴跌46%也着实让人震惊。

车联网产品篇

现代作为CES上的新面孔,此次却率先发布消息,称将展示兼容CarPlay和Android Auto的最新车载系统。据悉,该系统支持语言识别,现代计划在2015年推出的2016款汽车中集成采用CarPlay显示音频系统,在这之后它将成为现代汽车标配装置。

无独有偶,在现代之后,宝马也开始为CES上推出的新产品预热。宝马将展示自动驾驶方面的研究成果,包括可远程代客泊车的智能手表。适用于这款手表的宝马i3测试车装有四个激光扫描仪,可以映射和识别环境中的危险,将数据交给车载辅助系统,在需要时自动触发车辆制动系统。

谷歌本周也被曝出消息,称其正在开发Android的新版本——Android M,该版本将可直接被集成到汽车上,无需手机映射,并将在一年内发布。在车云菌看来,这是谷歌当前Android Auto软件发展的重要一步。目前的Android Auto需要配合谷歌最新的智能手机操作系统一同使用。在使用过程中,用户需要将手机连接至兼容的汽车,从而使用流媒体音乐、地图和其他应用。假设Android M推出,将大大增加Android在车载端的适用性。

另外,百度本周宣布Deep Speech语音识别技术取得重大突破。Deep Speech在嘈杂环境中的表现好于同类技术,该技术的基础也是一个名为“深度学习”的人工智能分支。百度的系统用深度学习算法取代“隐马可夫模型”的统计概率系统,这种算法可以在递归神经网络上进行训练,从而大大降低了系统的复杂性。要知道,语音技术车联网产品中的重要性不言而喻,百度的这一成果未来将极有可能在车载环境下得以应用。

可见,不论车企亦或科技公司,对于车联网产品的重视程度依旧有增无减。来自易观分析的一组数据显示,2014年第3季度中国前装车载导航渗透率达14%,中国前装车载导航市场出货量为63.6万台,环比增长4.3%,同比增长43.0%。

电动车篇

还是先说说宝马,在宣布推出智能手表之后,宝马在本周还确认将与丰田合作推氢燃料电池车。据悉,宝马将在明年的北美车展上发布一款全新概念车,概念车将以氢燃料电池作为动力系统,确认与丰田合作。宝马将利用自己的现有技术和资源在丰田的氢燃料电池技术基础上进行调整和提升,从而在性能上获得更好的表现。

另外,宝马还计划2018年推出一款全新插电式混合动力车型,该车将基于在中国市场推出的长轴距5系打造,采用“发动机+双电机”的配置,纯电续航可达128公里,意图叫板特斯拉Model S。

再给大家分享一款有意思的电动滑板车——E.T。该车单次充电仅2小时,可提供续航35公里,其最高时速甚至可达55公里/ 小时。E.T最大的特色在于独有的折叠锁,可轻松简单5秒内将其折叠好。未来,这些电动酷玩与电动汽车的搭配,应该是非常炫酷的。

人物篇

除了产品和技术外,本周的汽车圈有两件关于人物的大事儿。

一是换帅。观致汽车的员工们收到了一份内部邮件,内容涉及四位高管变动。邮件显示,郭谦卸任,其董事长之职由陈安宁接任。而郭谦之前兼任的CEO之职,目前仍在遴选中。同时,卫思梵也将卸任,其继任者是孙晓东。近日观致高层的变动传言总算尘埃落定。

二是违纪。本周五,根据国务院国资委纪委消息:经国务院国资委党委批准,东风汽车公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、党委常委任勇涉嫌严重违纪违法,目前正接受组织调查。

股价篇

12月17日,俄罗斯遭遇“黑色星期二”,尽管俄罗斯央行疯狂加息至17%,但卢布还是一度再贬值超19%。吉利汽车发布公告称,受俄罗斯业务外汇汇兑亏损,以及汽车销量减少所拖累,预计2014年度的净利润同比将大跌约50%。当天中午,吉利汽车股价报收2.61港元/股,跌幅逾16%。

仅仅一天之后,比亚迪股份有限公司H股午后忽然直线暴跌,盘中一度跌幅达到46.06%,创下有史以来最大跌幅。下午虽有所上扬,全日跌幅仍达28.84%。比亚迪A股也出现连锁反应,截至收盘,比亚迪A股跌停。

市场对于原因有多种猜测:第一种是比亚迪在俄罗斯的业务,因卢布危机可能带来汇兑损失;第二种是巴菲特减持比亚迪股票。也公开分析认为,近半年国内外经济形势,导致电动车发展前景不被看好,是股价暴跌的深层次原因。有两个佐证:一是电动客车订单可能萎缩;二是国际原油价格下跌,电动车不再迫切。

比亚迪随后发布声明,称有关沃伦•巴菲特(Warren Buffett)将要减持股份的报道不属实。12月19日,比亚迪股价早盘上涨16.8%至29.25港港币,不过仍远低于周三35.20港元的收盘价。

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