创见
《创见》是车云网创业公司报道专栏。与创业者的一场初见，最终呈现为您所看到的商业洞见，一幅幅创业画像构成中国汽车行业的创新见证。
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翼卡这次在治理结构及业务独立性上的调整，疑似为独立招揽投资人。
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【创见】瞄准城际物流的图森互联，如何用深度学习商业化自动驾驶？
图森互联想要挑战以Mobileye为代表的传统计算机视觉，面向城际物流运输车是公司的大方向。
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「美规车进口到中国，车是一样的车，但价格更低，只是没走厂商授权渠道，这就是进口车。」
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以旧车置换切入新车电商，这个点看上去形成了一种美妙的平衡
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对于交通信息服务来说，实时和精准最为关键，服务商要做到，数据得有量，算法则要有质。
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智行者的目标是，结合此前的开发与研究经验，「不择手段」地推进自动驾驶项目落地。
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对于聚电来说，充电运营不止是提供运营服务，还包括电动车推广。
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“技术就应该用到各个行业，让生活更美好。”这是贺凡波的执念，也是他无线充电创业的初衷。
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与乐视、阿里、蔚来等众多流淌互联网基因的造车企业相比，小鹏有何不同？
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8月份彩虹无线获得了上汽创投5000万人民币战略投资，为什么上汽在众多车联网企业中独独选中了它？
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