大众拟用催化转化器修复美国受影响汽车

大众汽车设计出一种新的催化转化器，可以用来修复在其美国销售的、受柴油排放造假丑闻影响的大部分汽车。

这家德国车企正想方设法修复近60万辆在美销售的、受所谓“减效装置”(defeat device)影响的汽车。全球各地受这一欺骗性软件影响的车辆超过1100万辆。但是，尽管大众在欧洲获准为850万辆汽车的软件打补丁并展开成本不高的硬件修理，可它在美国尚未找到可被当局接受的解决方案。

知情人士表示，讨论当中的补救措施之一包括一种催化转化器，它将使大约43万辆柴油车符合美国的清洁空气规定。

这种新硬件也将需要进行软件升级。美国国家环保局(EPA)尚未批准这一解决方案，该局把本周定为大众拿出解决方案的截止日期。

在管理柴油发动机产生的污染性氮氧化物方面，美国的规定比欧洲严格得多，这加大了大众在美销售的汽车合规的难度。

大众为其在美销售的汽车提供的部分解决方案，或许包括安装尿素罐。大众北美负责人迈克尔•霍恩(Michael Horn)去年对美国国会表示，美国43万辆受影响的装有稀燃氮氧化物捕集器(lean Nox trap)系统——该系统不使用尿素——的车辆，将需要安装一个尿素罐，并进行软件修改。其余车辆已装有尿素罐，应当更容易修复。

大众拒绝就催化转换器方案置评。该公司表示：“我们已与当局讨论了几种思路。在上一周以及接下来的一周，我们将与当局讨论下一步措施，希望能更接近于与他们达成一项协议。”