据悉,该交易为诺基亚带来了大约25.5亿欧元(约为27.8亿美元)净收益。
12月4日,诺基亚正式对外宣布,已提取将旗下HERE地图出售给由德国汽车厂商宝马、奥迪和梅赛德斯组成的联盟。据悉,该交易为诺基亚带来了大约25.5亿欧元(约为27.8亿美元)净收益。根据原计划,该笔收购将在2016年上半年完成,实际完成时间比计划提前约4-6个月。
今年8月初,诺基亚与HERE的买家——德国三大汽车制造商宝马、奥迪、奔驰,分别发布公告表示交易达成,收购价格为28亿欧元(约31亿美元),在收购完成时,其中约3亿欧元将用于给三家车企作为补偿。从目前诺基亚公布的约 25.5亿欧元的数字看,与原先预估一致。
在诺基亚决定出售HERE之后,曾有多位买家表达了收购意愿,包括四维图新、Uber、百度安佰深,其中四维图新的报价甚至高达40亿美金,高于德国车企联盟。
车云菌此前也撰文分析了HERE最终选择德系车企联盟的原因,主要在于对其业务发展的优越性。包括进入德系品牌车型的前装供应体系,扩大业务规模;也包括由单纯的供应商向合作伙伴过渡,在参与决策时有一定的话语权。
在具体业务上,今年第二季度,HERE发布了一项数据传输的接口规范,让汽车可以将车载传感器收集到的数据上传到云端,对地图进行更新;另外,HERE也完成了现在部分自动驾驶车辆测试区域的高清地图数据收集,并将其开放以供车企进行自动驾驶技术的测试
从长远来看,德系车厂联盟在完成对HERE的收购后,将利用其长期积累的高精度地图数据,为半自动驾驶、全自动驾驶的演进提供更大想象空间。
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