宝马日产促进在全美建设电动车公共充电网络

虽然电动车目前在世界上已经非常流行，但在整个汽车市场中的保有量仍然相对很小。其中一个非常麻烦的问题便是为电动车充电。暂且不讨论绝大多数电动车较小的续航里程，充电是需要花费金钱成本的。如果充电并不免费（当然除了特斯拉车主），车主们很容易会被归入几个所谓“网络”之一，办取相应的常客充电卡和账户。

宝马、日产以及美国几个最大充电网络供应商CarCharging/Blink、ChargePoint、NRG EVgo新组成了ROEV协会希望改变这种局面，为公众提供跨网络之间相互操作的可能性。

尽管美国目前的付费充电站也向网外用户提供信用卡支付的方式，但整个过程仍然比较麻烦，而且在找不到网内充电站的情况下寻找网外充电站更加困难。

宝马称美国目前总共装有19000个公共充电站，而司机们都拥有好几家不同公司的充电卡，手机上安装着不同公司的应用寻找各自的充电站。尤其是对于需要临时充电的情况，对美国目前已经售出的超过38万辆电动车的车主会造成不必要的麻烦。

新建成的网络将会覆盖全美91%的公共充电站，目的在于提高不同网络之间的相互可操作性。只要是与ROEV有相应合作关系的网络，电动车车主可以保留现有的充电卡和账户，直接到任何新整合的充电网络内的充电站进行充电。目前，ROEV已经进一步包含了奥迪、本田和一些区域内能源公司。