报告从四个维度对当下的汽车消费者的行为特点进行了解读。
中国汽车市场2015年销量明显放缓,步入成熟期新阶段。汽车厂商和经销商需更敏锐地捕捉用户需求趋势,深刻理解用户需求,从而进行前瞻性布局、在未来激烈竞争中占据一席之地。
在此背景下,国内最大的汽车互联网企业易车公司与国际权威咨询公司罗兰贝格携手,联合用户大数据和洞察研究优势,共同对2015汽车用户市场趋势回顾剖析。报告通过易车指数全面解读过去一年我国汽车市场的用户消费偏好趋势,帮助汽车品牌客户从宏观角度掌握用户购车需求变化;也通过罗兰贝格资深研究经验,以易车在线用户行为大数据为基础,对庞杂的中国汽车用户市场进行深入及多维度洞察,为行业理解消费者提供更具象化参考。
报告从四个维度对当下的汽车消费者的行为特点进行了解读。
•中国汽车用户消费偏好趋势
•中国汽车消费者构成变化趋势
•中国汽车消费者6大族群
•中国汽车市场典型汽车品牌用户画像
一、中国汽车用户消费偏好趋势
价位偏好: 经济入门型、中高端改善型汽车,销量份额增长显著;
级别偏好: SUV车型仍是汽车市场关键增长助推力,轿车份额持续下滑;
国别偏好: 产品、营销等多方面发力,国产自主品牌市场占有率继续提升;
城市级别: 汽车消费更趋普及,向四五线城市下沉明显;
地域偏好: 东部仍是全国销量主力构成,但增长快速的中西部需求未来将继续释放。
二、中国汽车消费者构成变化趋势
趋势一 :年轻化主导消费潮流
80/90后年轻用户逐渐成为未来汽车市场的新兴生力军
年轻化潮流将驱动汽车品牌重构、产品布局年轻化、汽车消费体验重新升级
年轻用户购车选择兼具经济性和个性化,经济价位紧凑车最受偏爱
年轻消费群体进一步细分,也会存在明显的选择差异
趋势二 :女性消费势力崛起
中国女性汽车消费人群快速增长,占比已近3成,未来仍将继续提升
相比男性,女性选车更重视外观、品牌、品质、安全舒适感
年轻是女性永恒的追求,年轻化也将是撬动整体女性消费市场的魔力之源
趋势三 :低线城市消费需求释放
随着中国城市化推进、发达城市饱和,汽车销量向低线城市下沉成为必然趋势
低线城市汽车消费需求逐步释放,对中国整体汽车销量贡献占比不断提升
低线城市以首购需求为主,消费者相对更理性谨慎、追求经济实用
同时,低线城市也是中国豪车市场重要组成,未来扔将稳定增长
三、中国汽车消费者6大族群
基于易车大数据,罗兰贝格从人群属性、购车偏好等多维度对广泛汽车消费者进行聚类分析,在海量计算中依据群体特征最大化原则聚合出六大典型人群
成熟多金大叔:年龄成熟、成功人士 ;一二线城市集中;偏好高端品牌、车型
事业上升型男:中年男性、中等收入;二三线城市白领精英;稳重传统、相对保守;重视实用、品质
经济适用男青年 :年轻一族,中低收入;实用主义,用途简单;偏好经济实用轿车
活力小镇男青年:三四线城市,低收入青年;年轻活力、喜爱运动;偏好国产SUV、MPV
成熟知性御姐:年龄成熟、经济优裕;注重品质、享受;偏好外资中高端车型
年轻活力女青年:年轻时尚、中低收入;追求个性、选择多元化;偏好中、日系经济车型
四、中国汽车市场典型汽车品牌用户画像
通过购车用户大数据分析,综合人口属性、兴趣、地域、预购等多维信息,勾勒典型品牌用户画像,提炼出三大类具有鲜明特征的汽车品牌用户群体。
以上述品牌为代表的三大用户群体:4款豪华品牌、7款中级合资品牌、3款自主品牌 ;以上14款品牌在中国销量市场上占据着主流份额,其用户群体亦具有鲜明特征,具有典型研究价值。
报告数据来源说明:
通过对我国购车用户在线行为的深度挖掘(易车大数据、易车指数),对用户购车偏好、群体构成等趋势特征进行解析。
主体数据来源为易车指数(基于易车大数据)。
易车指数分析体系基于用户在易车网及500多家合作媒体的浏览、搜索、订单等行为数据,并结合权威机构的汽车销量数据,客观反映中国消费者购车行为趋势,客观全面地反映全国汽车市场消费运行状况。为汽车厂商、经销商等行业机构提供客观、精确、高效、持续的营销决策数据服务。
刊发此文仅为传递信息,不代表车云网观点。
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