道奇酷威体验：谈谈设计，聊聊智商

当酷威抵达车云菌部落的时候，车云菌们正准备集体到蟹岛的卡丁车赛场，进行一场卡丁车比赛。此次出行，让车云菌感受到了7座设计的酷威的实用性，装载能力够强，菌菌们找好座位后，随身携带的大背包，还可以塞在后备厢里。

蟹岛的芳草、马场、木屋和栅栏，是帝都难得的休闲度假村，颇有酷威故乡美国的味道，更何况那天蟹岛还有房车展，一辆辆的房车，让开着酷威的车云菌，很有把房车挂在酷威后边去郊游的冲动，可是，冲动归冲动，酷威可不是皮卡，不是说轻轻松松挂上一辆房车就上路的。那么酷威是一辆什么样的车呢？

MPV+SUV的跨界车

在酷威的尾部，有这么几个英文字母“JCUV”，其实这就是酷威的英文名，不过这个英文名，也标明其跨界车型的特点。是的，酷威是一款融入了SUV和MPV风格的跨界车型。因为有着MPV的设计，所以酷威能够轻轻松松就塞进了7个车云菌的小伙伴们。

侧面看，MPV+SUV的Crossover风格非常明显

到了蟹岛以后，发现小伙伴们都精神抖擞准备迎接卡丁车比赛，就知道酷威给小伙伴的体验是不错滴。要是挤了一路的话，车云菌可能就要焉了，更不要说接下来要进行需要耗费体力的卡丁车比赛了。是的，酷威MPV的设计，照顾到了酷威的乘客的感受。

车云菌觉得，酷威这样的设计，不仅仅是照顾了乘客的感觉，更多的是市场的考量。在中国市场，随着生育政策的开发，必然会带动一些二胎家庭的用车需要，常见的5座SUV，可能就满足不了这样的家庭需要了，而酷威MPV+SUV的讨好设计，恰恰是切中了这些用户的需求，况且现在市场上的竞争对手更是屈指可数。

因为同时有着SUV的风格，所以酷威的离地间隙要比普通MPV高一点，这点就保证了酷威良好的通过性。这点对于一直在北京市内试驾的车云菌来说，似乎作用不大，不过对于想开着酷威外出郊游的车主来说，作用就会明显了。酷威SUV的设计，让车云菌最大的感受就是，坐在驾驶座上，视野非常好，这就是SUV高离地间隙的好处吧。

第二、第三排座椅放倒后，这个空间躺两个人是木有问题滴

实际上，酷威的好处，还有更多。当把第三排座椅放倒的时候，那就不光是塞下几个背包的事了，几个旅行箱是没有问题的。如果再把第二排座椅也放倒了，那么恭喜你，你可以在上面睡觉了。不过，车云菌建议自备气垫，毕竟那椅子背不舒服呀。要是有软软的气垫，在月明星稀、风景宜人的郊外，自行脑补接下来的场景吧。

MPV+SUV的设计，让酷威的身躯显得很庞大，Crossover的风格，车顶行李架的加入，3.6L+6速自动变速箱+AWD的动力组合，让酷威名副其实，耍起酷来，游刃有余。

大身材的聪明之处

智商嘛，有高有低，不过得看和谁比，要是和爱因斯坦比，估计世界上没几个是高智商了。不过，身材看起来高高大大的酷威，智商可也不低，可以说是有点小聪明，因为有车载系统的加入。

中控台UConnect系统的操作界面的七大功能（其中“更多”按钮是操作后排信息娱乐系统）

酷威搭载了UConnect信息娱乐系统，和老款车型的UConnect相比，新款车型搭载了升级后的版本，智商提高了不少。支持收音机、多媒体、导航和电话，自然不在话下。甚至连座椅加热、空调调节等，都可以通过这个系统进行操作，就连APP也是支持的，智商还是挺高的嘛。8.4英寸的中控台显示屏，触屏操作反应速度相当理想。

后排信息娱乐系统

值得一提的是，酷威后排还可以装备后座9英寸屏幕的娱乐信息系统，为什么说是“还可以装备”呢？因为这是一个选择配置，此次的试驾车就是选装了这个后座娱乐信息系统。整套选装的娱乐系统，由一个挂在车顶的9英寸显示屏，两对无线耳机，还有一个遥控器组成。

脑海自动播放上面那个画面：趟在软软的气垫上，月明星稀、风景宜人的郊外，打开这个娱乐系统，播放自己喜欢的影片，如果你怕打扰到外面的人，还可以带上无线耳机，好好享受这份郊外难得的娱乐。头顶四个空调出风口，即便是放倒第二、第三排座椅，丝毫不影响凉意与温暖。接下来的画面，请继续自行想象。

红圈标示的语音控制按钮

继续回到UConnect系统上面，这个娱乐信息系统，还支持语音控制，可惜并不是自然语音识别，而是指令式的语音识别，也就是说，你必须是安装系统预先设置的语音指令进行操作，否者就无法进行语音控制了。所以说，这也是酷威只是有点小聪明而不是拥有大智慧的地方。

选装的9英寸娱乐信息系统，可以通过中控台的显示屏进行操作，如静音、停止等，其实这样的设计也是显示系统设计师小聪明的地方，当然，更是出于安全方面的考量。毕竟如果后排的娱乐系统进行Disc或者Aux影片或者音乐播放，影响到驾驶员驾驶的时候，驾驶员必须有这样的权限去进行控制。

UConnect的聪明之处，还体现在设置项里，可以进行多达9项的设置，包括显示、时钟、安全与驾驶辅助、车灯、车门及门锁、舒适系统和远程启动自动开启、发动机关闭选项、音响、电话/蓝牙。在9大项的设置中，分别可以控制各自的功能。无须繁杂的按钮操作，只需要在屏幕上点击，就可以轻松完成各项功能的设置，够聪明了吧。

设置之一——车门及门锁控制的控制选项

以车门及门锁为例，则可以设置自动落锁、下车时自动解锁、锁定时车灯闪动、按一次钥匙控制键解锁（可以选择驾驶员车门和所有车门）以及无钥匙进入。这些设置项的加入，可以满足不同车主的不同需求。

音响的设置则是一个更好的例子，一般而言，我们只能设置音量的大小，而酷威则可以进行左右/前后的平衡设置，还可以调节均衡器，甚至还可以进行车速自适应的音量设置。嗯，随时随地保证都有出色的音质享受。

车云小结：

车云菌觉得，开车，开啥车，代表的是一种文化的追求和认同。开酷威的人嘛，就应该是认同美式的生活方式。酷威MPV+SUV的跨界风格设计，可以满足追求美式生活方式消费者的个性选择，同时，还可以满足这些人的家庭需要。

恰恰是这种美式风格，让车云菌要吐槽一下，要是能够进行一些入乡随俗的小调整就更好。如酷威的刹车踏板，就是典型的美式设计，对于亚洲人来说，其位置就有点偏高了，调低一点，满足亚洲人的体型就更好了。还有一个要吐槽一下的，那就是地图了，画面可以细腻点、设置可以人性化点，毕竟在北京，要是上了西直门立交桥，导航的作用还是大大的有。

PS：车云菌那场瞩目的卡丁车比赛赛果如何，左脚刹车的车云菌领先对手半条胎痕。（要是想和车云菌进行卡丁车比赛，切磋切磋卡丁车技术的话，那是无比欢迎）