【创见】停开心要做「超级停车APP」的野心、危机和杀手锏

在这个全民创业的时代，创意和项目早就不再局限于北京一地，但是在远离资本和创业聚集地的北京之后，创业项目能玩出什么花样，这是车云菌最近一直在思考的问题。也是在此时，车云菌的视线聚焦在了2000公里外的厦门，注意到一个叫停开心的创业项目。

作为一个停车项目，无非是提供这样几个解决停车硬需求的功能：获知停车场收费标准、空闲车位及位置等实时信息，利用导航及时找到停车场位置，通过电子支付节省停车时间，通过车位共享最大限度利用停车场资源，通过LBS位置服务拓展更多商业空间。

对于车主和停车场经营者拥有者而言，他们都希望有一款集合了这样几个功能的超级停车APP一次性解决这些问题，让停车真正的智能化、电子化。随着越来越多的资金和创业者的入场，也出现了很多解决方法，但目前看来，无论是手握5000万美元融资主打电子支付的ETCP还是用智能地锁实现车位共享的丁丁停车，还都是主打停车数据、服务、设备、支付中的某一个或几个方向，没有实现真正全方位的解决问题。

而停开心这个来自厦门岛的创业项目却想要利用手中的专利技术建造一个全能的停车平台：停车场硬件改造、车位实时信息、电子支付、车位共享、反向寻车。与停车有关的他们都想去做一做。

值得一说的区域性选择和技术积累

为何一个扎根厦门岛的创业项目敢于在停车领域铺开这么大的摊子，也许我们可以从两个层面入手对停开心进行剖解，从它的技术手段和商业逻辑来一窥究竟。

一是如何进入停车领域。

停开心通过手握的停车场车位探测技术和图像识别技术打造智能停车场管理系统。

在进入停车领域之前，停开心的创业团队一直在做智能车载设备，而这一设备可作为进出停车场的硬件设备，所以停开心首先对接入管理系统的停车场进行硬件上的改造：在车场入口匝道处安装摄像头，采用高动态视频码流识别车牌；在停车场内安装超声波车位探测系统，同时融合ibeacon技术，实现停车场车位空满状态的实时监控和室内定位节点。

据庄川杰介绍，经过改造后的停车场能实现车牌记录、停车时长统计、车费计算和车费缴扣等动作，一般一个停车场的改造费用在2到5万元之间，相对有些停车管理系统的改造费用要低一些。

对停车场进行硬件改造之后是软件上的接入，庄川杰他们将经过改造的停车场接入APP平台，与用户进行对接。在停开心的APP平台上除了接入了停车场的实时车位信息及卫星导航技术，还集合了接入微信、支付宝和信用卡支付的电子支付系统。

经过硬件与软件的结合，他们的平台就成为了一个集合多种功能的超级停车APP。根据停开心提供的数据，目前他们已经对接了全国上千家大型停车场数据，覆盖厦门70%以上的主要停车场，并实施部署25家合作停车场，同时签约停车场100多家，App自今年6月底正式上线后，已录入了上万条的停车场信息和车位租赁信息，累计用户达5万，日活5000，iOS和Android合计下载量达到了20万。

二是其进入停车领域背后的商业逻辑。

同大多数停车创业项目一样，停车场改造费和从停车费用拿提成不是停开心的最终收益，他们看重的是获取大量停车场资源和客户资源之后的数据应用及金融收益：

第一阶段，通过电子支付的方式，利用T+1的模式在平台上形成资金沉淀，获得现金流；

第二阶段，可能通过一定的停车优惠或合作商家优惠等策略吸引足够多的车主用户，向洗车维修保养美容等汽车后市场领域发展；

第三阶段，向基于室内地图的精准营销延伸，将停车场室内地图同商场室内地图等结合起来，或者将停车与社区生活紧密相结合，打造线下商场O2O或者社区O2O的大平台。

另外，选择从厦门开始也是值得说道的一个点，根据资料显示，厦门的车辆保有量接近130万辆，但在厦门岛内的车辆与车位比在5:1，车位资源空缺严重，首先在规模上就有很大的发展空间。选择从区域开始，还有两个原因：

一是停车场对于所有的创业公司来说都是稀缺的资源，进入门槛较高，背后利益不易协调，选择厦门作为试点既可以避开与疯狂砸钱的行业巨头的竞争，又能得到地方政府政策的支持梳理停车场背后利益关系，这能避免在开始阶段就因为抢夺不到资源而迅速走向死亡；

二是厦门的创业公司相对较少，区域范围比较小，便于他们这种创业型公司迅速占领市场形成规模效应并开展后续的商业对接。

从深耕厦门岛开始，在停开心看来是一个正确的选择，而且在这个小的区域内也能比较轻松的实现上述的商业设想。但试点毕竟是试点，停开心总要走出厦门拓展更多的城市。所以停开心来到了北京，投身到这个汽车保有量最大、停车场最多，停车问题也是最难解决的市场之中，同时，也为下一步的市场扩张找寻更多的资本支持。

但是在停车场最多的北京，停车创业的项目也更多，停车场就成了每家必争的稀缺资源，停车创业者们普遍采用烧钱的方式去占领市场，之前，ETCP就号称要花费几千万人民币进行大量推广，占领北京甚至是全国的大多数停车场。暂时缺乏政策支持和资金依靠，来自岛上的停开心能不能在北京玩的转，现在看来是个问题。

车云小结：

从模式上来说，停开心并没有给我们多少新的启示，但是它或许可以提醒我们一点：身处资本稀缺地的创业者们，不太能靠烧钱和铺天盖地的媒体曝光去迅速的占领市场，只能靠自身的技术优势和稳步的推广，一步步的打造区域市场。但区域性的市场并不能满足心怀野心的创业者们，当他们需要走出去的时候，仍旧需要回到资本聚集同时竞争也更激烈的地方去，这似乎是创业者们现在必须面对的矛盾。