体验宾利新飞驰：不只卖车，也卖生活方式

5月的海南，热到没朋友，不过我们这群只带相机不带泳装来到这里的汽车媒体人，无需美酒、沙滩、比基尼、海天盛筵，眼前这辆宾利新飞驰足以能让我们的血液变得更热。

最畅销的宾利：从欧陆飞驰到新飞驰

2013年新飞驰换代上市，值得注意的是它从之前的欧陆飞驰变成了独立的飞驰序列，这样的变化完全是销量推动。因为6成以上的宾利销量来自于飞驰车型，尤其是在中国市场为核心的大中华区已经超过美国成为宾利该车型的第一大市场了，虽然宾利总销量第一依旧是美国市场，但足以见得飞驰在亚洲客户心目中的地位。

虽然郑顺景离开宾利之后，宾利的销售收到了一些影响，但是风波过后的2014年第一季度,宾利汽车向大中华区成功交付车辆564台，较2013年第一季度同比增长19%，逆袭背后的功臣自然就是新飞驰了。

当传统工艺遇上现代科技

置身于新飞驰的车内，一种时光穿越感扑面而来。一面是满眼小牛皮包裹的座舱，无处不在的来自Mulliner的古老手工艺雕琢，另一方面，车载互联系统、信息娱乐系统、Wi-Fi热点这样的即便在现在看来都很“潮”的车载科技装备，Tesla也没敢做得这么彻底，给英国女王造车的宾利竟然率先做到了。

后排乘客只需轻触按钮，全新的触摸屏遥控器（TSR）就会从后排出风口下面的插槽内伸出，供后排乘客便捷地控制车内多种电子设备——从空调、座椅加热与通风到卫星导航、多媒体系统，使乘客在座位上就能够与车辆进行互动。当然这个TSR软件也可以做AppStore里面下载安装，用手机来遥控车内的功能，这难道不是IT入侵汽车的节奏么？

新飞驰全新的多媒体系统核心是配备64GB容量的宾利网络连接单元（BCU），采用一张移动SIM卡，可供车内的笔记本电脑、平板电脑通过Wi-Fi热点连入互联网。（这篇稿子的文本是车云菌在新飞驰的后座上利用车载Wi-Fi热点发布到后台的，是不是很洋气？）前排座椅靠背上装有两个10英寸液晶显示屏，与之搭配的顶部接入式多媒体播放器安装在下方的储物袋中，使用者可利用其播放DVD、SD卡、以及iPod和iPad在内的USB、HDMI数字设备中的视频、图片和音乐文件。由于宾利在这类配置上无需过多纠结成本因素，因此反而普及科技装备的速度和决心都要比普通汽车厂商进展得更快。

Mulliner定制与Geek思维的碰撞

现在流行谈Geek文化、谈互联网思维，并且力求这种极客精神也在汽车领域生根发芽，个人标签、专属定制等被认为是汽车发展的一大方向，可是车云菌冷静下来回头一看，其实眼前这辆Mulliner版宾利不就是某种意义上的“极客之车”么？

而且这种定制并无局限，不用像在苹果电脑官网上定制MacBook那样只能在指定的配置里选择，而是无论你想在车中安装家庭影院、雪茄湿度控制器，还是一个弹出式的Mini bar或者视频会议系统，只要钱到位，配置就一定会到位。贝克汉姆就曾委托Mulliner在欧陆GT中设计了一个写着维多利亚名字的化妆盒；某国内富豪还曾定制一辆Hello-Kitty主题的欧陆GT，作为礼物送给自己的妻子。

寻找新富豪，从普及V8开始

宾利的管理者也在思考，未来的用户结构会朝着哪个方向去变化。对于动力，难道只有W12才能完全满足用户？答案自然是“否”，无论从环保层面、消费税层面乃至入门价格层面，V8无疑是更理想的方向，尤其是同样拥有两颗涡轮，V8并不会在驾驶体验上逊色W12。

于是，V8让宾利俘获了更多年轻用户，更带来了更大的利润空间。2014年第一季度，宾利汽车向大中华区成功交付车辆564台，较2013年第一季度474台同比增长19%。其中V8功不可没，所以不难预测，占宾利总销量6成的飞驰车型，一旦有了V8助力，会是怎样一个局面。

车云小结：

车云菌试车期间随手用手机抓拍了几张细节发在微信朋友圈，就有无数同好留下相似的评论“Dream Car！”没错，宾利不只是在卖车，而是在卖一种与车紧密相关的生活方式，但它注定是属于少数人的高端生活方式，一种梦幻的生活方式，也许这便是大多数人心目中的“中国梦”吧。