【一周动态】厉害了！我的LINC 2016

下一场互联网革命的中心在哪儿？或许没有什么比汽车更具想象力。

1月17日，“2016 LINC Carsmas Day 全球汽车创客嘉年华”在上海汽车会展中心隆重召开。本届LINC大赛不仅传承了前两届的创新精神，更在规模、内容、形式上进行全新升级。数十组优秀创新项目、经济与科技发生的革命，我们有幸见证汽车的基因重组，秩序重建，变成一个崭新的物种。

新物种起源的混沌时刻，我们就是造物主！

有关LINC 2016的详细信息，详见下文：

1、2016 LINC Carsmas Day 全球汽车创客嘉年华，第二天项目竞技、点评视频重播

车云&电动邦创始人程李

2、车云网创始人程李：扎根汽车创新，携“爱”与伙伴同行

全球汽车业正在发生从未有过的剧烈变革，智能化和新能源化作为全球汽车业两个核心的变化方向，他们相互胶着着，正在摧枯拉朽般的态势在影响着汽车业。这种变革的背景来自于技术的创新与突破，也来自于用户需求的变化和升级，更来自于我们，汽车行业的从业者和创新者们，对于我们所从事的这个行业的热爱。

中国工程院院士、世界电动汽车协会创始主席陈清泉

3、中国工程院院士陈清泉：做强电动车要解放思想，跨界融合

为什么中国要搞电动汽车？很简单，中国对电动汽车的需求比任何国家都要迫切，第一是能源安全，第二是环保。中国是一个很大的国家，大城市、中城市到农村都需要新能源，所以中国需要各种不同类型的电动汽车，譬如中国首先要开放“国民”车，其次是公交车、出租车、物流车、低速车（农民需要）等。

4、中国汽车创新孵化器联盟产业合作今日签约

1月17日，在“LINC Carsmas Day全球汽车创客嘉年华”活动期间，中国汽车创新孵化器联盟与七家主机厂和零部件企业签订战略合作协议或备忘录，帮助创新创业团队与大企业开展全面合作。

本次合作，主机厂、零部件企业将把联盟纳入研发服务体系，通过联盟向创业的技术团队发布研发需求和业务合作需求，同时，大企业还会向联盟输出储备技术，共同孵化和开发；联盟将发挥各孵化器的优势，把技术展现给主机厂和零部件企业。双方将在信息共享、项目对接、共同投资等领域开展全面合作。

5、深挖大数据产品创新，车云2016年度汽车科技创新大奖揭晓

作为车云LINC Carsmas Day全球汽车创新嘉年华的重要环节之一，2016年度汽车科技创新大奖颁奖典礼，经过长期筹备，邀请了汽车行业专家、媒体资深人士、学术领袖、意见领袖、调研专家等众多权威行业人士作为评委，针对新车在发动机、平台等核心技术以及智能化、网联化、电动化技术等多个领域、多角度进行评定，最终20款车型获奖。

车云网及电动邦创始人程李为杭州智波科技颁奖

6、智波夺冠，LINC2016汽车交通创业大赛圆满落幕

冠军获得者杭州智波科技是一家毫米波雷达公司，专注于研发高级驾驶辅助系统及无人驾驶系统中的核心器件，除了传统的24 GHz，77 GHz雷达外，还将研发推广更为先进的雷达，用于360度感知汽车周围的环境。中国车联网产业技术创新战略联盟副秘书长于洋认为，这个项目最好的地方是，占据了产业非常巧妙的关键点，在很多行业中包括无人机、扫地机等都有机会。

7、附LINC2016文章列表（请猛击我）

来自北美的CES深度分析：自动驾驶如何迎接未来？

如果说三年前传统车企对自动驾驶还是将信将疑，如今则几乎全线压注自动驾驶。谁能最先把自动驾驶投入实用，谁就赢得下一个时代，而竞争关键则取决于决策算法和计算平台。

奔驰无人驾驶卡车上路测试

本文作者系地平线智能驾驶商务总监李星宇。文章对本届CES的自动驾驶最新进展进行了分析，认为商业模式的变革是自动驾驶领域群雄并起的原因，并从“合作共享”、“传感器成本下降”和“车联网发展”三个角度论证了自动驾驶产业化的长足进步。他还指出，自动驾驶竞争的关键是更加理性的决策算法和更实用的计算平台。

CES深度分析（一）：自动驾驶催生商业模式变革

CES深度分析（二）：自动驾驶产业化迈向纵深

CES深度分析（三）：自动驾驶呼唤理性决策

CES深度分析（四）:自动驾驶呼唤新的计算平台

盘点2016，智能网联汽车有哪些赢利点？

汽车本身的变革必然也会改变整个汽车行业。随着智能网联汽车在技术上不断成熟，也将对市场趋势和车企关系产生影响。本报告包含了《2016年智能网联汽车研究》的成果，由普华永道战略管理咨询部门—思略特的汽车团队撰写。报告将深入分析技术创新为汽车带来的变化，以及创新为全球汽车行业的利益攸关者（车企、供应商、技术软件公司、车队运营商等）将带来何种转变？造成何种经济影响？

这是一篇需要你耐心读下去的文章（进入文章请猛击我）！