在全新途观L的上市发布会现场,除去意料之中的7款新车价格外,上汽大众高层还公布了3月份的重磅新车计划
2017年1月18日,上汽大众正式发布了旗下7款全新途观L的市售价格,除保持之前公布的三款高配车型预售价不变,本次发布会还增加了其它四款车型的价格,具体如下图:
本次发布的全新途观L,在外观造型方面进行了全新设计:用各种圆角矩形塑造的前脸,发动机舱盖隆起的型面、笔直坚挺的腰线以及车尾有棱有角的雕琢,不但使其看起来更加稳重、刚健、大气,同时也更符合德国大众最新的家族设计风格。
内饰方面,全新途观L在继承了大众经久不变的设计元素之外(如方向盘、仪表盘和功能区域的设计思路),又利用内部空间结构和配置特点,打造出了层次感丰富的“内环境”。
譬如其横向的立体仪表板,就特别照顾“驾驶者的操作感受”,不但让老大众车主可以迅速适应新途观的操作脾气,还通过不同材质的搭配和细节设计(如面板俯仰角度、空调出风口和镀铬修饰等),塑造出强烈的科技感。
空间方面,全新途观L相比上一代车型在轴距上加长了107mm,如果按照不太严谨的方式(轴距x车宽x车高)粗略计算全新途观L乘客舱的体积变化,新车的体积比老车增长了4.96%。
此外,全新途观L的储物空间达到了495L,当第二排翻倒后更能腾出1780L的空间,这极大的提升了便利性,同时全车多达34个储物空间,也满足了消费者对“灵活空间”的复杂需求。
硬件配置方面,全新途观L有了彻底的提升,新车不但增加了2.0T发动机,还在搭载这台发动机的车型上采用了技术更为先进的4Motion四驱系统(采用瑞典Haldex四驱结构,后轴动力分配系统为多片电动离合器),因此其理论通过性能也会有比较明显的提升。
软件配置方面,全新途观L提供了基于四驱系统、更为丰富的驾驶模式选择功能;同时HUD平视显示系统,360度全景可视泊车辅助系统,盲区监测系统,碰撞警告系统(带自动刹车),高级自适应巡航系统和车道保持系统,也都“与时俱进”地出现在了配置列表中。
此次确认价格的全新途观L一共有七款车型,在分别去掉四驱和两驱中的最贵车款外,车云菌从剩下的5款车型中找出两款(分别为两驱和四驱)作为最佳性价比推荐(纯属个人意见):
四驱版:380TSI旗舰版 4Motion
虽然这款车型比四驱版的入门车型(380TSI 豪华版)要贵出3万元,但是其在主动安全方面的配置相当出色——3万元的价格差距包括了驾驶模式选择、高级自适应巡航、碰撞告警、盲区监测、疲劳监测以及智能泊车辅助系统等相当高科技的配置,从安全角度来考虑,这些技术优势足以压倒价格方面微弱的劣势;同时这还没考虑旗舰版车型拥有更高档的驾驶员真皮座椅和大尺寸轮毂。
两驱版:330TSI豪华版
这款车型相比于330TSI舒适版车型仅仅贵了1.3万元,但配置上多出的Panorama全景电动天窗、方向盘和前排座椅加热以及最重要的前后排头部安全气帘,均是重磅配置!考虑到像全景天窗这样的配置足以提升车款的一大档次,所以预算超过全新途观L的入门车型,但又不足以企及四驱版车型的消费者,可以多考虑一下330TSI豪华版。
在本次全新途观L上市发布会上,除去意料之中的新车价格外,现场媒体还意外得知了上汽大众即将在3月份亮相的顶级7座SUV——Teramont的中文名字——“途昂”。
据悉,即将发布的“途昂”将搭载国产的2.0T发动机和进口的2.5T发动机,据此笔者推测,其四驱车型的配置或将更加丰富。
一旦全新的途昂加入上汽大众的SUV阵营,那么后者在2017年内将同时拥有三款SUV产品:老途观丝路版(将在2017年持续生产1.4T车型)、全新途观L和途昂。至此,上汽大众将完成自己SUV“三剑客”团队的打造——这对消费者来说是一个好消息,但对竞争对手和一汽大众来说,不啻于敲响了警钟。
2017年,对上汽大众来说是全方位SUV产品战略布局的“元年”,虽然下有老途观押后,上有新途昂冲锋,但以“全能选手”身份出现的全新途观L,无疑承担了在三剑客中承担了最重的任务。上汽大众的SUV三剑客到底能在市场上搅起多大波澜?我们春节后拭目以待。
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