北汽的百万密码解读

早在今年8月，北汽自主就实现了累计销量百万的突破，从“速度”的角度看，可谓是相当的惊人——2016年年末，北汽绅宝上演了一出“卖到脱销”的奇景，各款热销车早已一售而空，北汽绅宝各大核心工厂已出现“零库存”现象。截止11月，北汽绅宝实现销量193774台，同比增长100% ，仅11月销量25059台，同比增长62.9%……

作为密码解读，估计大家会想到各种答案，例如北汽领导层在其中起到的关键性作用，从北汽股份总裁李峰到销售公司总经理蔡建军，也都因为北汽的成功而成了业界热议的“明星人物”。另外，还有资源的合理调配，大力加强渠道建设等等。所有这些因素都没有错，坊间各种评论也可谓汗牛充栋。既如此，车云菌为何还要重提这个话题呢？自然是想换个角度，从车云菌最看重的产品看看，北汽这些年的做法有什么特点和借鉴价值。

产品构架的创新：品牌力不断蓬勃向上

北汽自成立以来一直是以“越野”著称。因此北汽这些年的快速发展，很多人将其归结为依托SUV市场的迅猛发展。例如绅宝2016年以来持续走高的销量增长，大多源于它新推出的SUV产品。

然而我们可能忽略了一个重要细节，即北汽在产品构架上的一个与众不同。我们先来说一个现象。从常规来看，大多数厂商都会根据级别来布局产品。就以SUV为例，会从小型、紧凑型、中型再到中大型，顶多一个级别布局一款产品。

然后我们再看看目前北汽在SUV领域的产品布局。仅仅北汽绅宝一个品牌，就在小型SUV到紧凑型SUV这个狭小的细分空间内布局了绅宝X25、绅宝X35、绅宝X55、绅宝X65四款车型。从尺寸看，覆盖了4.1米、4.3米、4.4米到4.65米，动力配备则从1.5L到1.5T再到2.0T，几乎达到了无缝连接的程度。这还不算北汽威旺、北京等品牌旗下的SUV。北汽用实打实的市场表现，证明了它的这种做法是经过深思熟虑的。

对于一个新兴、高速成长且地域和消费需求差异巨大的中国市场而言，这种细分方式显露出了强大的生命力——从一线到四线，从东部到西部，市场对于产品需求的差异远远超出了业内人士的固有思维。北汽如此密集的产品布局，不仅可以很好地满足市场需求，同时也会在消费者群体中形成“北汽产品丰富”、“买不着合适的车可以去看看北汽”的印象。这对于一个品牌的成长，价值是不可估量的。

产品力的提升仍然是北汽迅猛发展的重要基石

从表面上看，北汽目前似乎走了一条小型经济性车型的产品路线，然而这恰恰显露出北汽在产品构架上的特点——并未一味的高端化，而是在所属的细分市场做好产品力，从而实现在同级产品中竞争力的提升。

以绅宝X25为例，无论从价格、尺寸还是档次看，这都属于入门级的SUV车型。然而我们将其与市面上的小型SUV比较会发现，在同价位的情况下，它在设计、工艺、配置等方面确实要领先于绝大多数的对手。在细节配备上，诸如大屏幕、多媒体应用等方面，都恰到好处的契合了目标群体（年轻人）的喜好。

北汽绅宝X25

今年5月新近推出的绅宝X35，不仅尺寸空间比绅宝X25更大，而且设计上的时尚感、内饰工艺的高档感都明显更上一个台阶。配置上，更是做到在7万元以下标配ESP、7英寸悬浮触屏、蓝牙、真皮多功能方向盘、倒车雷达、胎压监测、电加热后视镜，中配即可获得全景天窗和皮座。再加上车载系统对于安卓/苹果系统的全兼容，良好的驾乘体验，在4.3米这个级别层面同样显现出强大的竞争力。

而所有这些，还仅仅是北汽当下技术和产品的实力呈现，而真正的厚积薄发，很有可能会从2017年开始，因为目前从北汽的规划来看，将借助模块化构架的三大平台，在紧凑级、中级和中高级三个细分领域推出更多、更强大的系列化产品。如此看来，之前北汽自主的所有超常规表现还仅仅是“牛刀小试”，真正的好戏应该还在后头。

小结：

相信发展至今，应该没有什么人会再对北汽2020年完成年销百万的远期目标有所怀疑了。北汽这种后来居上的劲头，着实是令人关注和羡慕。面对当下仍处于诸侯割据、百家争鸣的市场状况，北汽的这种成长模式也正在改变着人们的许多固有认知和预期。例如面对“谁会成长为中国车市（像欧美市场那样）最后的几个寡头”这样的问题，答案将变得越来越不明确。北汽的表现，也无形中给那些尚未发力，甚至身处困境的企业以希望——只要方法得当，动作晚并不是问题。