出门问问车载智能新品发布，后市场杀入AI新军

11月22日，中国人工智能公司出门问问发布车载智能新品问问魔镜Ticmirror以及ADAS高级驾驶辅助产品问问魔眼Ticeye，将AI技术融入驾驶场景中，这也意味着竞争激烈的智能后视镜后装市场正式迎来一位AI新军。

出门问问创始人、CEO李志飞

“与硬件产品结合，我认为是AI未来的出路。”出门问问创始人、CEO李志飞曾这样描述。为此，出门问问连续推出Ticwatch智能手表系列，并且凭借时尚的设计、让人耳目一新的语音体验，迅速跻身智能手表市场的前列。

而今，选择全新的汽车领域作为第二战场，出门问问也筹措良久。这家以AI为核心的互联网公司，能否在价格竞争激烈、产品差异化差距不断缩小的车载硬件市场博得一席之地？又是否会续写智能手表带来的用户体验？

李志飞这样回答。

“车载领域不同，一开始我们就要合作”

“市场上没有好的硬件，所以我们选择自己来做。”这是出门问问第一次发布Ticwatch时表露的决心。然而这一次，深入车载领域，李志飞变得清醒许多。

“场景太不一样了。驾驶环境对软硬件的需求，比起智能手表要复杂很多，不仅是噪声问题，还有产品的使用习惯、安全因素。”所以，在研发初始，出门问问产品团队就在积极地寻找合作伙伴。在多家比对之后，他们决定联手联发科。

联发科来自台湾，是全球知名的IC设计厂商，业务深入无线通讯、数字多媒体等领域。这次合作，联发科从软硬件研发初始便介入，最终，针对于驾驶环境，专门搭配了MTK首款车载专用解决方案，MTK8665芯片。发布会上，联发科物联网事业部总经理杨裕全也特别上台，讲述了与出门问问的合作历程。

事实上，早在今年年初，已有传闻出门问问将进军车载领域。彼时更多业内人士认为，出门问问将扮演AI技术提供方，开启面向车企、零部件商的业务合作。但是，半年过后的今天，出门问问发布后装智能后视镜产品，再次表明了他们面向C端消费者的决心。

“无手无屏交互，是我们对这个行业的坚持”

发布会现场，李志飞做了一个小调研，结果显示，没有在车内用过手机的车主，几乎为零。也就是说，无论是否体验过智能驾驶产品，真正意义上实现解放双手、解放双眼的产品，在市场上非常缺乏。

这也是李志飞决定将语音交互、手势交互作为出门问问Ticmirror主要交互形式的原因。为了增加安全属性，这款智能后视镜产品还在屏幕两侧配上了“闪闪”呼吸灯。

“你好问问。”这句唤醒词，已经被出门问问广泛应用在旗下产品上。低功耗热词唤醒后，Ticmirror可通过语音交互，实现各类应用的调用，例如导航，基于位置的加油、景点、美食的搜索，基于兴趣的音乐、节目的搜索等。这款智能后视镜的语音系统，相比于此前发售的Ticwatch有了很大程度上的升级。一方面，在使用过程中，已经可以省略“你好问问”的热词嵌入，而可直接抵达相关功能；另一方面，增加了随时打断的功能，在播放音乐等有声内容时，能够直接输入新的指令，实现页面切换与跳转。

手势操作，则为语音交互提供了辅助。切歌、拍照等动作操作起来相对简单，减少了用户在后视镜上花费的精力。屏幕两侧的呼吸灯是为了配合Ticeye高级辅助驾驶产品在道路、障碍物识别时进行光感提示与预警。

“硬件里面有很多难题，为了提高硬件设计管理能力，我们从当初的100人，已经增加的200多人。”李志飞这样解释出门问问在硬件方面的重视，“为了实现降噪、消除回声，我们特别采用了DSP数字信号处理器搭配双麦克风阵列方案，将语音精准度再次提高。”李志飞补充道。

现场，出门问问很“大胆”地进行了实车演示直播，除由于身处室内，GPS定位难以识别外，功能调用、语音识别非常精准、灵敏。

10万台预期，将掀起怎样的“战局”？

截止当前，Ticwatch累计发售超过10万只，这也为出门问问带来了过亿的营收。虽然还未实现盈利，但智能手表市场超过60%的占有率，让李志飞对于Ticmirror系列产品有了一个可见的预期。

他同意市场是检验产品的重要指标。然而，与追求潮流与时尚的那一群“潮人”不同，智能后视镜市场的消费者，很大程度上是希望将自己机械化的车辆，低成本改造得更加智能、方便。这也使得智能后视镜产品，少了些“炫耀”的心理需求，多了几分实际、实用主义。这也让整个智能后视镜市场的竞争更加激烈，产品、价格、渠道，每一个环节所产生的推广成本、利益分配，都会影响产品最终流入市场的份额。

10万台，作为每年出货量数百万级的智能后视镜来讲，并不算特别多。这并非一个高不可攀的目标。而出门问问在探索这一全新市场中的打法，显得格外关键。

发布会上，李志飞宣布了Ticmirror的售价为2499元，首批产品在淘宝众筹的价格是1499元，搭配Ticeye产品是1999元。在智能后视镜市场，这算是一个中高端品牌的定位，对于产品力将产生“真刀实枪”的拼杀。好处是从某一个维度摆脱了同质化严重、价格战几乎血流成河的价格区间，挑战是这个价格区间，将与大企业、车机企业产生直接的竞争。

对于传统智能后视镜市场而言，另外一个不可忽视的要素是线下渠道的铺设。线下4S店、配件店、汽车用品店，几乎成为了这个市场的主流渠道，从线上订购的用户，依然是“小众派”。李志飞表明了出门问问将非常重视线下渠道合作的决心，只是率先进入哪一个区域市场，还有待观察。

汽车的智能化体验，已经成为了汽车从业公司的年度大事。前有创业团队冲锋陷阵，后有整车企业蓄势待发，每一个环节，都对智能驾驶场景内的软硬件入口催生着越来越多的需求。出门问问发布的问问魔镜Ticmirror系列产品，是AI进入汽车领域的先行者。未来，出门问问将做好表率，还是会面对更加复杂、难解的挑战，或许只有等到智能驾驶更进一步的时候方才知晓。