斯巴鲁全新翼豹将配备行人头部保护安全气囊

日本富士重工将在2016年秋季发布全新斯巴鲁Impreza(翼豹) ，其全系标配有行人头部保护安全气囊。

全新斯巴鲁Impreza(翼豹)

这是日本汽车制造商首次配备这种气囊。富士重工通过降低气囊的成本，让其配置在量产车。

行人头部保护气囊系统在汽车和行人发生碰撞时，能够减少行人头部受到的冲击。富士重工采用的系统是在前保险杠内部安装了含有空气的软管，并运用传感器来探测气压的变化，从而判断汽车是否发生碰撞。

由于软管内的气压变化取决于温度，因此 ECU（电子控制单元）利用温度传感器收集的数据就能探测到气压的变化。

当检测到碰撞发生时，ECU将点爆位于雨刮下部附件的气体发生器，折叠的气囊将从雨刮和前机盖之间的缝隙中飞弹出来。充气的气囊可以覆盖雨刮和左右前A柱根部区域。

气压传感器和ECU采用的是博世的产品，气体发生器和气囊分别采用了奥托立夫和高田的产品。

沃尔沃的行人头部保护气囊是利用气体发生器解开固定机盖的左右铰链，弹起前机盖然后再释放气囊；而富士重工的这套系统不需要弹起机盖，所以能降低成本。并且沃尔沃使用了三个气体发生器，相比富士重工却只采用了一个。

（本文是车云「翻译官成长计划」作品，原文来自NIKKEI Technology，编译/Milton）