北汽产投副总裁陈卓:去中心化的年代,每个个体都同样重要

一个大的浪潮在一个去中心化的年代,最终是每一个人的参与进来决定了这个市场、趋势未来的方向。

车云按:7月28日,车云网在京举办创新战略发布会,同时启动了LINC2016汽车交通创新创业季。在发布会现场,北汽产投副总裁陈卓与我们分享了自己创新路上的感受和对国内汽车产业未来创业的展望。以下根据现场发言实录整理。

北汽产投副总裁陈卓北汽产投副总裁陈卓

今天的主题是创新,其实对于我们投资人来说,今年正好是我的一个创新变化的阶段。在两个月之前我们开始筹备一个新的基金,这个基金对于北汽来说是一个国有搭建产业基金里面一次新的创新,北汽作为管理人之一会跟多方机构联合做一些很灵活的很市场化的一个投资基金。基金里面包括有工信部、大的上市公司,还有母基金、金融机构、海外的资本。

整体上来说,目前基金的筹备工作并不容易,所以我深感到创业和创新的艰难。这个基金在创建过程中也发现了很多机会,只有你真真正正走下过去的平台,真正做这个基金过程中才会觉得创新和创业是非常不容易的事情。

这个基金主要宗旨就是培育中国本土的,从ADAS到无人驾驶这样一个产业。因为我们觉得中国汽车产业在过去的30年里面,虽然通过了开放成为了全球最大的汽车市场,但是在很多核心关键技术里我们是比较落后的,没有真正的补强短板。

所以我们希望通过汽车产业的这次一百多年来又一次新的技术变革,在汽车电动化,特别是结合中国互联网资源的情况下,把智能和网联化的汽车做成跻身于全球第一梯队的状态。但这个事情不是一家投资机构所能做到的,也不是政府工信部能做到的,而是需要整个社会各方面投资资源和力量的对接,包括上市公司、整车厂、产业基金、政府的力量,共同推进中国汽车行业在新的一次革命性的变革。

所以我们非常艰难也非常不容易。我觉得还是在创业过程吧,所以我有一句话跟大家共勉,在创新过程中,我们知道自己的弱小,但是我们更知道我们会坚定地走向强大。

所以我也希望大家在创业过程中踏踏实实的埋头苦干,在很多智能网联技术的领域,其实中国并不缺少有这样激情和梦想的创业者,缺少的更多是踏踏实实用三年或者五年甚至更长的时间,把自己的技术做好、真正做到进口替代型甚至是走向全国的零部件供应商。这是我们投资人最希望看到的,我们最希望看到的是在智能化汽车大潮中,我们不仅成为一个看客,而是成为一个真正的参与者、推动者,推动中国智能汽车产业这股浪潮更好更快的发展起来。

更多评论 收起评论

我要说

欢迎您!

退出