三款新车领衔后百万时代 北京现代打造精细化全产业链

功夫是纤毫之争，而市场在经历了规模发展之后，竞争也升级成为精细之战。

在消费需求不断细化、升级的背景下，6月13日，北京现代顺应市场趋势和消费需求，在“现代蓝图2016北京现代新品发布会”上，推出了第九代索纳塔混动版、名图1.6T、新朗动三款新车。

三车齐发，对于已经连续3年突破百万销量的北京现代而言，不仅意味着“十三五”开局之年在产品布局上的提速，更是其在后百万辆时代再启征程的全新起点。由此，北京现代重装上阵的战略思路已经相当明显——顺应消费需求，以精细化布局助推销量稳定增长，同时完成产品、技术、创新等全面升级，引领后百万时代。

三车齐发  细分市场各领风骚

继3月推出全新车型领动，夯实在中级车市场的领先地位之后，北京现代终于再发大招：第九代索纳塔混动版、名图1.6T和新朗动三款新车同台上市。这在中国汽车市场整体销量增长疲软的背景下尤为显眼，北京现代加速完善产品布局、车型矩阵从横向覆盖转向纵深精细的决心可见一斑。

从产品布局的层面来看，第九代索纳塔混动版、名图1.6T和新朗动不仅各具特色，展示了北京现代在不同市场的独特优势，而且在车型所处的细分市场中，也分别承担着各自的战略重任。

本次上市的三款车型中，第九代索纳塔混动版无疑是关注度最高的一款车型，这是北京现代首款混合动力车型，更是拉开其面向未来的“新能源战略-NEW计划”序幕的产品。尽管目前国内已经有混合动力车型在售，但这一领域仍处于发展的起步阶段，北京现代此时推出第九代索纳塔混动版，目的不言而喻。

虽然在国内市场是混合动力领域的后来者，但第九代索纳塔混动版却是底气十足：5月，第九代索纳塔混动版在美国的销量超过丰田凯美瑞双擎，达到2500辆，创下历史新高；国内上市的第九代索纳塔混动版是油电混动车型，与现代汽车第九代索纳塔插电式混动车型采用了相同的混动核心技术，而后者荣获沃德十佳发动机的成绩，足以证明第九代索纳塔油电混动车型的技术优势；第九代索纳塔混动版搭载了堪称“行业内最为高效混动系统之一”的TMED混动系统，打造出 4.8L/100km的超低油耗，节油率高达36%。

这些底气无疑已经使第九代索纳塔混动版具备了后来居上的实力，而北京现代为了让新能源战略迎来开门大吉，在新车基础上继续加码：第九代索纳塔混动版提供同级竞品中最长的质保周期，实行领先于同级的混动系统10年20万公里，整车5年10万公里质保。

不同于第九代索纳塔混动版诸多的新生光环，名图1.6T在战略层面上可以说是一款让强者更强的产品。随着新一代年轻消费群体的崛起，小排量T动力大行其道，逐渐成为新的销量增长点。北京现代敏锐地察觉到了这一趋势，对符合年轻消费群体需求的名图进行了动力升级，名图1.6T车型应运而生。

与名图1.6T的情况相似，新朗动也拥有“北京现代在中级细分市场中的经典车型”的高起点。作为Elantra系列产品在国内市场的代表车型，朗动不仅是北京现代的销量主力，更是中级车市场中的“家轿之王”。焕新而来的新朗动，在保持原有价格与产品优势的基础上，在设计、配置方面进一步优化。如搭载了 CarPlay & CarLife 智能互联系统，更具科技感与智能化。

不难看出，在完善和进一步细分产品布局的同时，北京现代也精准把握了新兴消费需求，三款新车型分别切中了新能源、新技术、新智能的市场热点，可以预计，新推出的三款车型势必将在细分市场中各领风骚。

体系升级  后百万辆“精细”当道

在三款新车型推出背后，充分凝聚了北京现代在后百万时代的思考和战略。

“进入后百万辆时代，北京现代将实施精细化布局战略，通过新能源、新工厂、新产品、新渠道方面的精细化布局，实现销量、品牌的双提升。”北京现代常任副总经理刘智丰表示，“要在当前的基础上不断突破，就要牢牢把握整个宏观市场跟微观市场，特别是汽车这个行业的特点。”

新能源汽车，毋庸置疑是未来汽车市场的大势所趋。随着第九代索纳塔混动版的上市，北京现代正式进军新能源汽车市场。第九代索纳塔混动版既是“先锋”，也是开启新能源战略的黄金钥匙。当然，在精细化的产品布局中，油电混合动力也只是北京现代新能源战略的一部分。据悉，在“新能源战略-NEW计划”中，N，意为nine，代表北京现代预计将在2020年前推出九款重磅新能源产品，进一步完善新能源产品在各细分市场的布局；E，代表新能源技术，未来HEV、PHEV、EV及FCV技术将在北京现代的新能源产品中得到全面应用； W，New Way，代表北京现代倡导的一种健康环保的生活方式和出行方式。

随着“新能源战略-NEW计划”的推出，北京现代也将逐渐实现新能源阵营的完善和精细布局，进而实现全产品版图的构建。按照计划，北京现代将在“十三五”末期实现新能源车销量占比超过10%的目标。

在新能源产品之外，从今年的领动、第九代索纳塔混动版、名图1.6T和新朗动开始，北京现代将保持每年推出8-9款新车的节奏，包括新能源在内的2-3款新车，4-5款改款新车等，实现更加精准的市场细分。今年底，伴随着沧州工厂的落成投产，北京现代Verna品牌下的最新小型轿车悦纳也将在沧州工厂投产，届时，北京现代将在轿车领域实现从A级车到D级车的全产品线覆盖。在SUV市场除了现有ix25、ix35,全新途胜、全新胜达产品组合，未来也将进行深入布局。

产品的精细化布局在企业战略中最为显著，但这并不意味着，北京现代的精细化布局仅限于产品。

为了在产品不断扩容的同时保障市场需求，北京现代也开始对工厂进行精细布局。伴随着以新车为导向的产品战略的进一步实施，北京现代将进一步提升产能，发力后百万时代。今年底，北京现代沧州工厂将落成投产，届时，将为北京现代实现35万辆的产能提升，突破产能瓶颈。2017年，重庆工厂也即将落成投产，通过新技术、新平台的运用，北京现代希望在提升产能的基础上，为中国消费者带来更加丰富与精品化的新产品。

至此，北京现代后百万时代的战略核心已经呼之欲出，即打造精细化全产业链。北京现代正在通过全面的体系升级，进一步诠释品牌“创新、技术、活力”的内涵，开启后百万时代的新篇章。

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